Laboratorietest
For at være innovativ må man turde prøve nye ting! Vi ved, at vi laver gode rygsække, men kan det gøres endnu bedre? I vinter har vi, i samarbejde med NORCE Research (norceresearch.no) og med støtte fra Forskningsrådet, testet skolerygsække ved hjælp af tryksensorer og robotter.
Vi ønskede at finde ud af, hvordan rygsækkene fordeler vægten på skuldre, ryg og hofter, samt hvilken effekt de forskellige ergonomiske funktioner på rygsækken har.
Testprocessen
Trin 1
3D-scan af barnet
Trin 2
3D-print af barnets overkrop
Trin 3
Påmontering af sensormåtte og rygsæk
Trin 4
Testning af løb og gang ved hjælp af robot
Trin 5 – resultat
Noget vi var ekstra spændte på, var at se hvordan vores nye rygsæk til børnehaveklassebørn, Active Air FLX, gjorde det i forhold til konkurrerende skolerygsække på markedet. Rygsystemet på vores nye børnehaveklasserygsæk, Active Air FLX, er nemlig baseret på en kombination af luft og polstring. Nedenfor kan du se resultatet fra målingerne gjort med forskellige rygsække (tid: 30 sekunder løb, vægt i rygsæk: 2,5 kg + egenvægt).
Fordeling af tryk: | Beckmann Active Air FLX |
Konkurrent Y | Konkurrent Z |
Skuldre | 38 % | 45% | 53 % |
Ryg og hofte | 62 % | 55% | 47 % |
100 % | 100% | 100 % |
- Som vi ser af illustrationerne ovenfor, gør luftpuden i ryggen på Active Air FLX, at trykket fordeles jævnere over større dele af ryggen og giver større kontaktflade imellem rygsæk og ryg, noget der igen fører til bedre støtte og stabilitet.
- Når man bærer en rygsæk, ønsker man at fordele vægt fra skuldre til hofter. Derfor er de fleste rygsække udstyret med hoftebælte. Det gælder også alle de rygsække, vi testede. Alligevel ser vi store forskelle. Ved at se på illustrationerne er det meget tydeligt, at Active Air FLX overfører meget mere af vægten til hoftekammen, sammenlignet med de konkurrerende skolerygsække, vi testede.
- Af illustrationen kan du også se, hvordan rygsækkenes tyngdepunkt ligger gennem testningen. Det vises med en rød prik midt på rygraden. Sammenlignet med konkurrenterne har Active Air FLX et lavere tyngdepunkt, som underbygger at skuldrene bærer mindre, og at man har fordelt mere af vægten til hofterne.
Er det smart at bruge hoftebæltet på rygsækken?
Ja, er det korte svar på det. Som tabellen nedenfor viser, fandt vi ved hjælp af testning ud af, at man bærer mere med skuldrene, hvis man ikke bruger hoftebæltet.
Active Air FLX | Med hoftebælte | Uden hoftebælte |
Skuldre | 38 % | 46% |
Ryg og hofte | 62 % | 54% |
100 % | 100% |